團(tuán)購價供應(yīng)AGRL/AGRLE單向閥
阿托斯板式安裝的先導(dǎo)式單向閥AGRL和AGRLE系列開啟壓力：-  =0.5bar    /2=2bar   /4=4bar   /8=8bar。ATOS AGRL和AGRLE是先導(dǎo)式(先導(dǎo)口X) 單向閥，底板式安裝，安裝界面符合ISO 5781標(biāo)準(zhǔn)，  10.20和32通徑。zui 高 浙 量500/min。zui大壓力315bar.AGRLE為先導(dǎo)腔外泄型(Y口港油) ，適用于A口有壓力且必須打開，正確使用先導(dǎo)單向閥的系統(tǒng)事實上A口的壓力對于一般的先導(dǎo)式單向閥來說，能夠通過對先導(dǎo)裝置的反H 用.響閥 的 開 啟。此類閥適用于液壓油或具有類似潤滑特性合成 被 的 波 壓 兩 統(tǒng) 中。
ATOS液控單向閥使用注意事項現(xiàn)場實踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題，以下是注意事項。(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時，則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說，當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控制作用，故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合，以降低zui小的控制壓力，節(jié)省控制功率。如圖5所示系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式，則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。
ATOS這種外泄式液控單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端，與上個結(jié)構(gòu)相比，作用面積要小得多，同時，反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi)，可通過外泄口直接引到閥體外，以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運動，故稱為外泄式液控單向閥。
ATOS單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯?？刂苹钊闲袝r先頂開小閥芯使主油路卸壓，再頂開單向閥閥芯，其控制壓力僅為工作壓力的4.5%，沒有卸載小閥芯的液控單向閥的控制壓力為工作壓力的40%～50%。
團(tuán)購價供應(yīng)AGRL/AGRLE單向閥，意大利ATOS(阿托斯)其產(chǎn)品有： ATOS(阿托斯)葉片泵、ATOS柱塞泵(包括ATOS比例柱塞泵)、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS 電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件和ATOS液壓系統(tǒng)等。主要型號有：ATOS葉片泵（PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL），ATOS柱塞泵（PFR、PVPC），ATOS多聯(lián)泵（PFED 、PFEX、PFRX、POX ），ATOS壓力控制閥（SP-CART、ARE、ARAM、 AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM），ATOS流量控制閥（QV-06、QV-10、QV-20、AQFR），ATOS單向閥（ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE），ATOS標(biāo)準(zhǔn)電磁換向閥（DHI、DHU、DHD、DKI、 DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6），ATOS壓力控制閥（HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC），ATOS流量控制閥（HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、 DHQ、DKQ），ATOS單向閥（HR、KR、JPR-2、JPR-3）壓力繼電器MAP-320-20等。
意大利ATOS單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
阿托斯單向閥有直通式和直角式兩種。ATOS直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。
直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。
ATOS液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。
安裝止回閥時，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動方向，
應(yīng)使介質(zhì)正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相*，
否則就會截斷介質(zhì)的正常流動。底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端。
意大利ATOS單向閥就是止回閥 旋啟式止回閥安裝位置不受限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾斜管路上。
止回閥關(guān)閉時，會在管路中產(chǎn)生水錘壓力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致閥門、管路或設(shè)備的損壞
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